Volkswagen Arteon to model klasy wyższej, który łączy komfort jazdy z zaawansowaną techniką znaną z flagowych modeli marki. W naszym serwisie w Gdańsku obsługujemy wszystkie wersje silnikowe Volkswagen Arteon – od 1.5 TSI i 2.0 TSI po 2.0 TDI oraz hybrydy plug-in eHybrid. Serwis rozpoczynamy od pełnej diagnostyki elektronicznej – analizujemy dane z ECU, sprawdzamy adaptacje układów, korekty zapłonowe, wartości ciśnienia doładowania i wydajność układów chłodzenia. W jednostkach 2.0 TSI wykonujemy testy ciśnienia turbosprężarki, oceniamy pracę zaworów sterujących fazami rozrządu, czujników spalania stukowego oraz szczelność układu dolotowego.
Wersje wysokoprężne 2.0 TDI serwisujemy z pełnym testem przelewowym wtrysków, analizą poziomu sadzy i popiołu w DPF oraz diagnostyką systemu AdBlue. W pojazdach użytkowanych na krótkich dystansach wykonujemy także ocenę skuteczności wypalania filtra, testujemy ciśnienie na szynie Common Rail i kontrolujemy zawór EGR. Hybrydowe wersje eHybrid poddajemy diagnostyce pakietu akumulatorów trakcyjnych, testujemy ładowanie, synchronizację silnika elektrycznego i silnika spalinowego oraz ocenę sprawności systemu rekuperacji energii. Skrzynie DSG kontrolujemy pod kątem pracy mechatroniki, czasu reakcji, ciśnienia hydraulicznego i adaptacji po wymianie oleju lub naprawie.
Volkswagen Arteon korzysta z zawieszenia wielowahaczowego na tylnej osi i kolumn McPhersona z przodu, co zapewnia wysoką precyzję prowadzenia, ale wymaga dokładnej kontroli pod względem luzów, wybicia sworzni i geometrii. W naszym serwisie wykonujemy testy dynamiczne zawieszenia, analizujemy stan amortyzatorów, tulei metalowo-gumowych, łączników stabilizatorów oraz łożysk piast. W wersjach z systemem DCC przeprowadzamy diagnostykę zaworów sterujących twardością amortyzatorów, kalibrację czujników i testy adaptacyjne.
Geometrię ustawiamy z użyciem technologii 3D, wykonując pomiar kąta pochylenia, zbieżności oraz osiowości nadwozia. Po każdej regulacji zawieszenia kalibrujemy czujnik kąta skrętu, który wpływa na działanie systemów wspomagających, takich jak Lane Assist czy Travel Assist. W przypadku modeli z napędem 4Motion kontrolujemy również pracę skrzyni rozdzielczej, stan oleju w układzie Haldex, szczelność przewodów i sprawność pompy ciśnieniowej. Po wykonanych pracach zawsze przeprowadzamy jazdę próbną z analizą prowadzenia pojazdu.
Volkswagen Arteon wykorzystuje zaawansowany układ hamulcowy z dużymi tarczami (z przodu nawet do 357 mm w wersjach R-Line), elektronicznym hamulcem postojowym EPB i systemami wspomagania awaryjnego hamowania. W naszym serwisie każda obsługa układu hamulcowego rozpoczyna się od pomiarów zużycia tarcz i klocków, oceny szczelności przewodów oraz analizy pracy siłowników hamulca postojowego. Wymianę elementów ciernych przeprowadzamy przy pomocy interfejsu diagnostycznego, umożliwiającego bezpieczne odblokowanie i adaptację mechanizmu EPB.
System ABS i ESP diagnozujemy w oparciu o dane z czujników prędkości kół, ciśnienia w układzie hydraulicznym oraz testy działania pompy i zaworów regulacyjnych. W przypadku błędów systemowych wykonujemy kodowanie nowego modułu, reset adaptacji i jazdę testową z symulacją działania funkcji awaryjnych. Wymiana płynu hamulcowego przeprowadzana jest z zastosowaniem procedury ciśnieniowej i kontroli temperatury wrzenia. Wszystkie parametry skuteczności hamowania są mierzone i dokumentowane.
Przeglądy serwisowe Volkswagen Arteon wykonujemy w oparciu o indywidualną konfigurację pojazdu – uwzględniając typ silnika, napęd i poziom wyposażenia. Wymieniamy olej silnikowy zgodny z normą VW 504.00 / 507.00, filtr oleju, powietrza, kabinowy oraz – w wersjach TDI – także filtr paliwa. Dla modeli z dużym przebiegiem wykonujemy dodatkową diagnostykę układu odmy, czystości kanałów dolotowych oraz test ciśnienia w układzie chłodzenia. Sprawdzamy również zawory sterujące ciśnieniem oleju i czujniki ciśnienia doładowania.
Serwis klimatyzacji obejmuje pomiar ciśnienia, ocenę wydajności chłodzenia, test sprężarki i działania klap mieszających. W pojazdach z dwustrefową klimatyzacją Climatronic analizujemy poprawność pracy czujników i siłowników. Dla wersji hybrydowych wykonujemy także kontrolę przewodów HV, ocenę rezystancji układu ładowania i test działania konwertera DC/DC. Po zakończonych pracach przekazujemy klientowi szczegółowy raport z pomiarami, statusem wszystkich systemów oraz listą zaleceń serwisowych.
